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从汽车制造完毕,到车主拿到车,究竟要多久?最近,杭州人王先生就碰到了这样一个令人纠结的问题——车子是4个月前生产的,4S店认为“正常”,可王先生认为“太久”。为此,他给“汽车路路通”打来了电话。

4个多月究竟算不算久

8月初,王先生在杭州城北,购买了一辆合资品牌轿车。4S店告诉王先生,提车需要等两个月左右。上周三,王先生终于接到了提车通知。可等王先生兴冲冲赶到4S店,办完提车手续,一个不经意的细节,让他怎么都开心不起来。

“我在发动机盖里面发现了一张金属铭牌。上面写着,车子的制造日期为2013年4月。”王先生说,车子是两个月前订的。从出厂日期看,他订车时车子早就造好了。“可为什么4S店当时不把车给我?4个多月时间里,究竟发生了什么?这辆车到底是不是库存车?”王先生的心里,冒出了一连串疑问。

“其实4个月时间,根本不算久。”在接受记者采访时,该4S店销售经理大呼“冤枉”。他表示,车主拿到4个月前生产的车很正常。“时间最长的半年都有。时间主要花在4S店订车和运输中。”

为了印证自己的话,这位销售经理还带着王先生,把店里其他新车看了一遍。“三四个月左右的,确实比较多。”王先生稍稍放心了一些,不过他还是弄不明白。“真的需要那么久吗?”

从出厂到交车

时间花在哪里了

从汽车生产,到交至车主手中,多少时间算正常?带着这个问题,近日记者咨询杭州多家车商。浙江申浙4S店相关负责人表示,以他们店的情况来看,生产到交车的周期,一般在1~3个月。“上海离杭州近,运输时间几乎可以忽略不计。”

“上海大众在全国有600家4S店,每年要分配几十万辆新车,怎么分配订单,是个大工程。从下单,到厂家排期、发车,往往就要一个月。还有可能出现这样的情况:一款车型的热门颜色配置,上百家店在抢;较冷门的颜色,生产出来了,没人订,在厂里一停就是几个月。”

而一些厂区位于北方的品牌,则要加上几十天运输时间。“把车从长春运到杭州需要两周。遇上天气不好,可能拖上一个月。”浙江宝通相关负责人介绍;进口车从生产到交车的时间更长。“进口宝马,正常情况从生产到交车,需要6个月左右。”杭州宝荣相关人士透露,时间主要花在排期、运输、报关等一系列环节上。

半年是个分界点

超过时间可打折

究竟多长时间的车算是“库存车”?这个问题目前在业界并无定论。但在接受采访时,杭州的经销商普遍认为,“半年”是个时间节点。在浙江申浙,一般说如果生产日期超过半年,车价就有3000~5000元的优惠。

也有不少4S店人士表示,对“库存车”的态度,车主的看法也不一样。有些车主不喜欢库存车,担心停放时间较久容易出问题;还有一些车主更愿意选择库存车,因为价格更便宜。“开了几年,卖到了二手车市场,那里只看上牌日期,不看生产日期。所以,选库存车更划算。”

那么,相比正常车辆,库存车会不会出现质量问题呢?业界认为,差别主要存在三方面:

第一是轮胎。不少轮胎质保期的起算期为“自生产之日起两年”。这意味着,如果整车“库存”半年,那轮胎的质保期就少了四分之一。

第二是雨刮器、防水条等橡胶件。由于在库存过程中,车辆难免会经历阳光直晒和雨水的“洗礼”,暴露在外的橡胶件容易老化。

第三是机油。机油在车内存放到一定时间,可能会出现变质,从而影响润滑效果。因此,如果车辆库存半年以上,开走前最好先更换机油。

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